Den rene kobberskinneindustri har indvarslet nye muligheder for både mængde- og prisstigninger.

Teknologisk innovation driver opgraderingen af ​​den industrielle kæde. For nylig har den indenlandske kobberforarbejdningsindustri vist en betydelig væksttendens. Markedsefterspørgslen efter nøgne kobberskinne, som er nøglematerialer til kraftoverførsel, bliver ved med at stige. Ifølge industridata, med den hurtige udvikling af elektrisk udstyr, kommunikationsfaciliteter og nye energifelter, er anvendelsesscenarierne for nøgne kobberskinner i lavspændingstransmissions- og distributionssystemer blevet ved med at udvide sig, hvilket driver hele industrikæden ind i et stadie med stigende mængde og pris.

Som et kernemateriale til elektrisk ledning anvendes kobberbusbarer i vid udstrækning i strømudstyr, datacentre, nye energikøretøjer og andre områder på grund af deres fordele såsom høj ledningsevne og nem behandling. Tager man Shandong som eksempel, er regionen afhængig af rige kobberressourcer og perfekte industrielle støttefaciliteter. Produktionen af ​​nøgne kobberprodukter tegner sig for omkring 10% af den nationale samlede produktion med en årlig produktionskapacitet på mere end 2 millioner tons. Med fremrykningen af ​​målene for "ny infrastruktur" og "dual carbon" vokser markedsefterspørgslen efter rene kobberskinner med høj-renhed med en gennemsnitlig årlig hastighed på 8 %, især inden for høj-elektrisk udstyr, som stiller højere krav til kobbermaterialers renhed og behandlingsnøjagtighed.​

Industridata viser, at i tredje kvartal af 2024 steg den indenlandske kobberkoncentratproduktion med 42 % fra-til-år, hvilket fik prisen på kobberforarbejdede produkter til at stige samtidigt. Den økonomiske rapport fra en kobbervirksomhed viser, at dens nettoresultat i de første tre kvartaler steg med 24,33 % år-til-år, primært på grund af stigningen i mængden og prisen på kobberprodukter. Blandt dem bidrog nøgne kobbersamleskinner, som produkter med høj-værdi{10}}tilvækst, en betydelig vækst i indtjeningen. ,

Stillet over for omkostningspresset fra Elektriske Bus Bar-ressourcer accelererer virksomheder i branchen teknologisk innovation og udforsker nye materialer og processer. Et kompositmateriale repræsenteret af kobber-aluminium eutektiske stænger er ved at dukke op. Gennem fast-flydende støbning og rullende kompositteknologi opnås den eutektiske struktur af kobber-aluminiumgrænsefladen. Samtidig med at den ledende ydeevne sikres, reduceres kobberdoseringen med omkring 56%, hvilket i høj grad reducerer produktets vægt og optimerer varmeafledningsevnen. Dette nye materiale kan bruges i vid udstrækning inden for el, solcelle, jernbanetransport og andre områder. Omkostningerne er reduceret med mere end 40% sammenlignet med traditionelle samleskinner i rent kobber, hvilket bliver en vigtig vej til at løse problemet med kobberprisudsving. ,

Med hensyn til produktionsteknologi har intelligent transformation forbedret fremstillingsnøjagtigheden af ​​nøgne kobbersamleskinner. Ved at introducere digital tvillingteknologi har virksomheden opnået fuld proceskontrol fra smeltning af råmaterialer til test af færdige produkter, og kapaciteten til produkttolerancekontrol er blevet forbedret fra ±0,05 mm til ±0,01 mm, hvilket opfylder behovene for high-udstyr til ultra-fine elektriske kobberskinne. Data viser, at den 0,05-0,08 mm dobbelt nul-niveau ultra-fine bare kobberleder udviklet af en bestemt virksomhed har bestået laboratoriecertificeringen og er ved at gå ind i den store masseproduktionsfase. ,

På nuværende tidspunkt er Copper Solid Bus Bar industrikæden ved at opgradere fra en enkelt materialeforsyning til en systemløsning. Upstream kobbervirksomheder har styrket samarbejdende innovation med downstream-producenter af elektrisk udstyr og udviklet et stort-sektions integreret kobberskinnesystem for at imødekomme datacentres høj-tæthedsstrømtransmissionsbehov, hvilket understøtter en stigning i den nuværende bæreevne på mere end 20 %. Inden for nye energikøretøjer har det integrerede design af nøgne kobberskinne og højspændingsledninger fremmet udviklingen af-strømsystemer mod letvægts og høj pålidelighed, og brugen af ​​kobbermaterialer i et enkelt køretøj er steget med omkring 30 % sammenlignet med traditionelle designs. ,

Det er værd at bemærke, at virkningen af ​​miljøbeskyttelsespolitikker påElektrisk kobberskinneproduktionen bliver stadig mere fremtrædende. Ved at forbedre smelteprocessen har virksomheder i industrien reduceret svovloxidemissionerne i kobberforarbejdningsforbindelsen med 60 % og samtidig bygget et affaldskobbergenanvendelsessystem for at opnå en ressourcegenanvendelsesgrad på over 95 %. Gennem "kobber-aluminiumsubstitutionsplanen" har en bestemt virksomhed reduceret forbruget af primært kobber med mere end 50.000 tons om året, hvilket svarer til at reducere kulstofemissionerne med 120.000 tons. ,