Fuld analyse af industriens viden om fleksibel forbindelse flettet busbar

Inden for elektrisk forbindelse spiller den fleksible forbindelse flettet busbar en stadig mere kritisk rolle. Dens unikke ydelse og egenskaber gør det til et uundværligt elektrisk tilbehør i mange brancher.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fra et strukturelt synspunkt er et kobberflettet fleksibelt stik normalt vævet fra flere lag kobbertråd, og denne flettede struktur giver det god fleksibilitet. Generelt spænder antallet af flettede lag fra 3 til 8 lag, og antallet af lag bestemmes i henhold til det faktiske applikationsscenarios krav til strømkapacitet og fleksibilitet. F.eks. I nogle interne forbindelser mellem elektrisk udstyr, der har høje krav til rumlig layout og kræver hyppig bøjning, kan en 3-4- lag flettet busbar med færre lag, men mere fleksibilitet kan vælges; Mens der er i højeffektkraftforbindelsesscenarier med høje krav til nuværende transmission og relativt lave bøjningskrav, vil en 5-8- lag flettet busbar en tendens til at blive brugt til at sikre tilstrækkelig strømkapacitet. På samme tid har den flettede Busbars bredde også forskellige specifikationer, der spænder fra 10 mm til 100 mm. Jo større bredden er, jo større er den nuværende, den kan bære.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Med hensyn til materialer bruger det fleksible flettet brugerdefinerede stik hovedsageligt rødt kobber som råmateriale. Den høje ledningsevne og gode forarbejdningspræstation af rødt kobber gør det til et ideelt valg til fremstilling af flettet busbar. I nogle scenarier med særlige krav til korrosionsbestandighed vil overfladen af ​​rødt kobber også blive tinnet eller sølvbelagt. Tinpladering kan effektivt forbedre antioxidation og korrosionsbestandighed af den flettede busbar. Tykkelsen af ​​tinbelægningslaget er generelt mellem 0. 05-0. 1 mm; Sølvbelægning forbedrer dens ledningsevne, mens den forbedrer dens korrosionsmodstand yderligere. Tykkelsen af ​​sølvbelægningslaget er normalt mellem 0. 0 og -0. 05 mm.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Den fleksible stik med lav til medium-spænding har mange fordele ved ydelsen. For det første gør dens fleksibilitet det let at tilpasse sig de elektriske forbindelseskrav i forskellige former og rum og kan effektivt undgå stresskader forårsaget af hård forbindelse under udstyrsvibration eller termisk ekspansion og sammentrækning. For det andet, på grund af brugen af ​​en flerlags kobbertrådflettet struktur, er dens nuværende fordeling mere ensartet, hvilket kan reducere modstand og varmegenerering markant sammenlignet med traditionelle hårde busstænger og forbedre effektiviteten af ​​kraftoverførsel. I henhold til tests under den samme strømkapacitet er modstanden for den fleksible forbundne flettet busbar 10% - 15% lavere end for den almindelige hårde busbar, og opvarmningstemperaturen reduceres med 15 - 20 grad.

 

I applikationsfeltet er den flettede fleksible busbar vidt brugt i nye energikøretøjer, vindkraftproduktion, jernbanetransit, T og andre industrier. I nye energikøretøjer bruges det til forbindelsen mellem batterimoduler og mellem batterier og motoriske controllere for at imødekomme kravene til fleksibiliteten af ​​forbindelseskomponenterne på grund af vibrationsbumpsp, S og andre faktorer under køretøjets køreproces; Inden for vindkraftproduktion bruges det til den elektriske forbindelse inde i ventilatoren for at tilpasse sig vibrationen og rotationen af ​​ventilatoren ved forskellige vindhastigheder; I jernbanetransit bruges det i togets elektriske system for at sikre stabil og pålidelig kraftoverførsel i komplekse driftsmiljøer.

 

Med den kontinuerlige forbedring af kravene til pålidelighed og fleksibilitet i elektriske forbindelser i forskellige brancher, efterspørgslen efter markedets efterspørgsel efterFleksibel flettet kobberbusbarervokser også kontinuerligt. I fremtiden forventes det at gøre større gennembrud i materiel innovation og strukturel optimering, hvilket bringer flere ændringer inden for området elektriske forbindelser.