Prismatic Cell Aluminium batterikasse vs. stålkasse

Kinas salg af nye energikøretøjer (NEV) voksede 40 % -i forhold til- år i 2025 (i henhold til China Association of Automobile Manufacturers). Batterikassematerialer er blevet et centralt fokus. En prismatisk celle aluminium batterikasse bruger letvægts aluminiumslegering. En stålkasse er afhængig af høj-stål. Denne artikel vil sammenligne deres kerneydelse, omkostninger og proces, miljøtilpasningsevne, anvendelsesområder og præsentere Xiamen APOLLOs batterihusløsninger i aluminium.

 

 

1. Vægt og energitæthed

Aluminiumskassen vejer 30-40% mindre end en stålkasse af samme størrelse. For en 70kWh NEV-batteripakke reduceres pakkens samlede vægt med 15-20 kg ved brug af en aluminiumskasse. Dette forbedrer køretøjets rækkevidde direkte med 5-8 %. Det er en vigtig fordel for NEV'er, der har brug for lange kilometertal

 

2. Styrke og slagfasthed

Stålkasser har højere trækstyrke (500-600MPa) end aluminiumskasser (300-400MPa). Men aluminiumskasser bruger legeringsmaterialer (f.eks. 6061-T6). Disse materialer absorberer stød godt. I NEV crashtests kan en aluminiumsskal til lithium-ion battericelle modstå 15kN slagkraft. Den revner ikke og opfylder nationale sikkerhedsstandarder

 

3. Korrosionsbestandighed

Aluminiumskasser danner en naturlig oxidfilm (Al₂O₃) på overfladen. Denne film modstår korrosion fra batterielektrolytter. En stålkasse trænger til ekstra galvanisering eller maling. Uden disse behandlinger kan den ruste i løbet af 2-3 år. For batteri-aluminiumkasser, der bruges i kystområder, er aluminiums korrosionsbestandighed 2x bedre end ubelagt stål.

 

​

1. Materialeomkostninger:Aluminiumslegering (til prismatisk aluminiumsbeklædning) koster 1,2-1,5 gange mere pr. kg end koldvalset stål. Men aluminiumskasser er lettere. Så den samlede materialepris pr. batteripakke er kun 5-10 % højere end stålkasser

 

2. Behandlingsproblemer:Stålkasser skal stemples og svejses. Produktionscyklussen er 8-10 timer pr. enhed. En aluminiumsskal til lithium-ion-battericelle bruger ekstrudering og CNC-bearbejdning. Denne proces er mere præcis. Det tager 6-8 timer hurtigere for masseproduktion

 

3. Skrothastighed:Stålhussvejsning har en skrotprocent på 5-7%. Svejserevner forårsager denne høje rate. Prismatisk aluminiumshus bruger lasersvejsning. Dens skrotprocent er kun 2-3%. Dette sænker de samlede produktionsomkostninger.

 

 

Batterikasser i aluminium og stål tjener forskellige scenarier. Aluminiumskasser bruges hovedsageligt i mid-til-high- NEV'er (f.eks. Tesla Model 3, BYD Han). Deres lette fordel gør dette muligt. De passer også til bærbare energilagringsenheder. Vægtreduktion er afgørende for disse enheder. Stålkasser bruges i billige-NEV'er, elektriske to-motorer og mno2 batterikasser til husholdningsapparater. Disse scenarier bekymrer sig mere om omkostninger end vægt. Til industrielle energilagringssystemer foretrækkes batterialuminiumskuffer. De har en længere levetid (8-10 år vs.. 5-6 år for stålkasser).

 

 

1. Ydeevne ved høj og lav temperatur

I -40 graders lavtemperaturmiljøer har aluminiumshuset en termisk ledningsevne på 200W/(m·K). Dette er 5 gange højere end en stålkasse. Det hjælper med at opvarme batteriet hurtigere. Dette sikrer, at NEV'er starter normalt i kolde områder. Ved 85 grader høje temperaturer deformeres aluminiumskasser ikke. Men stålkasser kan vride sig lidt

 

2. Vibrationsmodstand

Batterihus af aluminium bruges i erhvervskøretøjer. Disse køretøjer udsættes for hyppige vibrationer. Aluminium har god duktilitet. Det reducerer vibrationstransmissionen med 30 % sammenlignet med stål. Dette beskytter battericellerne indeni mod langvarig-vibrationsskader.​

 

3. Fugtmodstand

I 90 % RH fugtige miljøer forbliver en aluminiumsskal til lithium-ion-battericelle intakt efter 1000 timers test. En stålkasse uden anti-korrosionsbehandling viser rustpletter efter 500 timer. Det kræver hyppigere vedligeholdelse.

 

 

Xiamen APOLLOprismatisk celle batterikasse i aluminiumbruger høj-kvalitets 6061-T6 aluminiumslegering. Den har en trækstyrke på 380 MPa. Det er 35 % lettere end stålkasser. Vores produktsortiment omfatter prismatisk aluminiumshus og aluminiumsskal til lithium-ion battericelle. Alle består saltspraytest (1000 timer ingen rust) og slagtest (18kN ingen skade).​

 

Vi har ISO9001-2015, IATF16949 og ROHS-certificeringer. Vores produkter opfylder GB/T 31486-2025 (Kinas prismatiske batterihusstandard) og UL 94-standarderne. Vi tilbyder tilpassede tjenester. Vi kan justere kassestørrelsen (længde 100-500 mm, bredde 50-200 mm, højde 20-80 mm), vægtykkelse (1,5-3 mm) og overfladebehandling (anodisering, pulverlakering). Disse justeringer passer til NEV'er, energilagring eller husholdningsapparater. Vores globale logistik dækker luft, land og hav. Luftfragt tager 3-5 dage til asiatiske kunder. Landtransport tager 7-15 dage til Sydøstasien. Søfragt tager 15-20 dage til Europa og Amerika. Vores 24-timers eftersalgsteam giver installationsvejledning og kvalitetsinspektion på stedet. Vi sikrer, at hvert produkt opfylder kundernes krav.