Anvendelse af PVC-dip-coatede isolerede samleskinner i strømbatterier til nye energikøretøjer

Efterhånden som markedet for nye energikøretøjer fortsætter med at vokse, udvikler strømbatterisystemer sig mod højspænding, høj strømstyrke, høj integration og letvægtsdesign. Som kritiske interne elektriske forbindelseskomponenter letter samleskinner funktioner såsom strømtransmission, modulforbindelse og høj-strømfordeling.

 

Sammenlignet med traditionelle kabler tilbyder kobberskinner fordele såsom kompakt struktur, fremragende elektrisk ledningsevne, overlegen varmeafledning og nem fremstilling. Som følge heraf bruges de i vid udstrækning i batterier til nye energikøretøjer, høj-strømfordelingsenheder, motorstyringssystemer og andre elektriske-højspændingsapplikationer.

 

Isoleringsbeskyttelse er en afgørende faktor, der påvirker sikkerheden og pålideligheden af ​​samleskinnesystemer. PVC-dip-isolerede skinner har et kontinuerligt isolerende lag dannet på kobberoverfladen; dette gør det muligt for kobberlederen at opretholde fremragende ledningsevne og samtidig minimere risikoen for utilsigtet kontakt med omgivende ledende komponenter.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PVC-dip-isolerede samleskinner bruger typisk en kobberskinne som den ledende kerne, som formes gennem processer såsom skæring, stansning og bukning efterfulgt af en dyppe-belægningsproces for at påføre et PVC-isoleringslag på overfladen.

 

Dens grundlæggende struktur kan beskrives som følger:

 

Kobberleder + PVC-isoleringslag + Elektriske tilslutningsklemmer

 

Kobberlederen overfører den elektriske strøm, mens PVC-isoleringslaget primært giver elektrisk isolering og overfladebeskyttelse.

 

Da den interne plads i batteripakker til nye energikøretøjer ofte er begrænset, kan samleskinner ikke blot anvende et ensartet lineært design; i stedet skal de specialdesignes-til at passe til de rumlige begrænsninger for batterimoduler, huse og andre elektriske komponenter.

 

Strømbatterier i nye energikøretøjer fungerer typisk i højspændingsmiljøer. Efterhånden som platforme udvikler sig fra 400V til 800V eller endnu højere, kræver strømbatterisystemer strengere standarder for elektriske forbindelser og isoleringssikkerhed.

 

Hvis kobbersamleskinner forbliver udsatte, kræves yderligere foranstaltninger-såsom skillevægge, beskyttelsesdæksler eller andre strukturelle elementer-for at sikre tilstrækkelig elektrisk afstand.

 

Brug af isolerede samleskinner kan forenkle visse isolerings- og beskyttelsesstrukturer, samtidig med at risikoen for utilsigtet kontakt mellem udsatte ledere reduceres.

 

For batteripakker skal samleskinner generelt opfylde følgende krav:

 

God elektrisk ledningsevne
Tilstrækkelig strøm-bærekapacitet
Rimelige temperaturstigninger
Stabil isoleringsevne
God mekanisk styrke
Høj pladsudnyttelse
Pålidelighed under køretøjets vibrationsforhold

 

Derfor er skinneisolering ikke kun et spørgsmål om at tilføje et lag plastik; det er en kritisk komponent i designet af-højspændingsforbindelsessystemer til nye energikøretøjer.

 

 

Strømbatteripakker repræsenterer et vigtigt anvendelsesområde for PVC-dip-isolerede samleskinner.

 

Samleskinner skal tilpasses-til batteristrukturen til forbindelser mellem batterimoduler, mellem batterisystemet og BDU/PDU og inden for visse højspændingskredsløb.

 

For eksempel kan en samleskinne kræve flere bøjninger for at rydde batterihuset, stik og andre strukturelle komponenter.

 

Ved at påføre isoleringslaget via en dyppe-belægningsproces, efter at kobberskinnen er blevet dannet, kan produktet antage en tilpasset form, der matcher det specifikke installationslayout.

 

Denne designtilgang er særlig velegnet- til batterisystemer, hvor pladsen er begrænset.

 

 

Plast-dypende kobbersamleskinner repræsenterer en nøgleløsning til høj-tilslutningssystemer i strømbatteripakker til nye energikøretøjer (NEV).

 

Ved at kombinere kobberskinnefremstilling med dip-isoleringsbehandling er det muligt at opnå et integreret design, der adresserer elektrisk ledningsevne, isolering og strukturel tilpasning.

 

Efterhånden som NEV'er udvikler sig mod højere spændinger, større integration og lettere vægte, vil samleskinneprodukter fortsat gennemgå optimering med hensyn til materialer, strukturelt design og fremstillingsprocesser.

 

Ved udvælgelse af samleskinner skal producenter af strømbatterier, leverandører af bilkomponenter og højspændingssystemingeniører grundigt evaluere faktorer som strøm, spænding, temperatur, rumlige begrænsninger, isolering og mekanisk pålidelighed for at bestemme den optimale skinnestruktur og isoleringsløsning.

 

 

 

Send os dine tegninger eller specifikationer i dag, og lad vores ingeniørteam hjælpe dig med at udvikle en skræddersyetPVC dyppeisoleret batteriskinnestikløsning til din EV batteripakke.