Fra enkelhed til enkelhed starter integrationen af ​​elektriske køretøjer fra busbaren

Hvorfor er laminerede samleskinner ideelle til højspændingsforbindelser?

 

Højspændingsforbindelser løber gennem strømbatteriet, det elektriske drev og andre elektroniske komponenter og er en væsentlig komponent i køretøjets elektriske arkitektur.

 

Luftfartsselskaberne med højspændingsforbindelser er normalt kabler, traditionelle busbjælker og laminerede busbarer. Sammenlignet med de to første typer har den laminerede busbar stærkere fordele i både elektriske og mekaniske egenskaber, hvilket gør det til en nøglemetode til kraftoverførselsstier med lav induktans.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elektriske egenskaber afspejles hovedsageligt i strømbærende kapacitet, krybeafstand og induktans.

 

Samleskinner understøtter 15 % mere strøm end kabler med samme tværsnitsareal. De betragtes som motorveje i eldistributionssystemer, så de er værdsat i scenarier, der fører høje strømme. Den laminerede samleskinne laminerede flere lag kobberstænger og isoleringsmaterialer til en helhed. Arealet af det ledende lag øges, hvilket øger strømbæreevnen og øger varmeafledningsoverfladen. Den kan arbejde med spændinger op til flere tusinde volt og strømme op til 1000A.

Denne integrerede installation giver også mulighed for bedre kontrol over krybeafstande. I betragtning af isoleringskravene for elektriske køretøjer på 800V spændingsplatformen bliver brugen af ​​laminerede samleskinner mere meningsfuld.

 

Induktansen af ​​den laminerede busbar er meget mindre end for kobberbusslinjen, som i høj grad kan reducere den distribuerede induktans, reducere spændingsspidser til en vis grad og beskytte IGBT og anden elektronik. Især har SIC -halvlederenheder højere skiftefrekvenser, så deres omstrejfende induktans skal være så lav som muligt for at undgå overdreven pigge.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mekaniske træk ligger i fleksibelt design og pålidelighed.

 

I modsætning til kabler kan designet af laminerede busbarer diversificeres, såsom L-formede, U-formede og lange strimler, for at danne mere præcise vinkler. Forskellige bøjninger giver det mulighed for at passe nærmere på køretøjets konturer. Den stive struktur kan bedre tilpasse sig automatiseret samling, hvilket gør installationen enkel og hurtig.

Da elektriske køretøjer konstant vil vibrere under kørslen, påvirker de elektriske energiårer i bunden ofte hele kroppen. Højspændingsforbindelser skal være holdbare, i stand til at modstå høje vibrationsniveauer og fungere korrekt i ekstreme temperaturmiljøer. Den laminerede samleskinne har stivheden til at forbinde højspændingskomponenter og sikre sikkerheden for chauffører og passagerer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Som et resultat er den laminerede busbar blevet et ideelt valg til højspændingsforbindelser i elektriske køretøjer, spiller en vigtig rolle i det aktuelle input, konvertering og output fra inverteren, inde i strømbatteriet og i alle aspekter af strømfordeling .

 

I lyset af den nuværende og fremtidige integration af nøglekomponenter såsom effektbatterier og elektriske drev vil laminerede busbarer endvidere spille en højere værdi i den hurtige sammenkobling med andre komponenter.