EU's batterilov træder i kraft

Ifølge rapporter i udenlandske medier er EU's batteriforordning efter en lang lovgivningsproces blevet offentliggjort i EU's officielle Tidende. EU's batteriforordning blev annonceret den 28. juli, og den træder i kraft på den 20. dag fra offentliggørelsesdatoen og vil blive implementeret den 18. februar 2024, og implementeringsdatoen for nogle af forpligtelserne er den 18. august 2024 .

EU's batteriforordning har til formål at fremme batteriernes bæredygtighed gennem deres livscyklus og tilføjer til en voksende mængde lovgivning om overholdelse af forsyningskæden. EU's batteriforordning gælder for alle typer batterier, herunder industrielle applikationer og batterier til elektriske køretøjer, med krav om genbrug, mærkning og due diligence.

EU's batteriforordning erstatter det nuværende EU-batteridirektiv (2006/66/EF). Det har tre hovedprioriteter: styrkelse af det indre marked ved at udvikle standardiserede regler for batteriprodukter, -processer, udtjente batterier og genanvendelse; fremme en cirkulær økonomi; og reduktion af den miljømæssige og sociale påvirkning af batterier gennem deres livscyklus med fokus på forsyningskæden.

EU's batteriforordning stiller krav til økonomiske aktører, der sælger batterier på EU-markedet eller tager dem i brug. Denne forordning gælder for alle typer batterier, der anvendes i EU, herunder batterier importeret fra ikke-EU-lande. Dette omfatter batterier, der bruges i elektriske køretøjer, lette køretøjer, industrielle applikationer, brugte bærbare batterier og SLI-batterier. Økonomisk operatør betyder en producent, autoriseret repræsentant, importør, distributør, leveringstjenesteudbyder eller anden person eller enhed involveret i fremstilling, klargøring, distribution eller bortskaffelse af batterier.

Ud over de forpligtelser, der gælder for alle økonomiske aktører, pålægger kapitel VI i EU's batteriforordning også visse forpligtelser for producenter, importører og distributører. Det er værd at bemærke, at EU's batteriforordning også udvider producenternes ansvar og kræver, at producenterne afholder omkostningerne ved indsamling, forarbejdning og genbrug af alle indsamlede batterier. Producenterne er også ansvarlige for at gennemføre undersøgelser af blandede kommunale affaldsindsamlinger, rapportere om batterier og brugte batterier og give information til slutbrugere og affaldsoperatører. EU's batteriforordning indeholder også bestemmelser om grønne offentlige indkøb af batterier.

(Billedkredit: Tesla)

EU's batteriforordning indtager en konsekvent holdning til den europæiske grønne aftale, som har til formål at fremme genanvendelse af batterier gennem hele deres livscyklus. EU's batteriforordning opstiller indsamlingsmål for bærbare udtjente batterier og udtjente batterier til lette køretøjer med et mellemfristet mål på 2027 og endelige mål for 2030 og 2031. EU's batteriforordninger kræver også genanvendelse af lithium fra brugte batterier og et minimum af genanvendt indhold. af lithium, kobolt, bly og nikkel i nye batterier. I 2027 skal bærbare batterier, der bruges i apparater, være aftagelige og udskiftelige af slutbrugere.

EU's batteriforordning indfører også harmoniserede regler for sikkerhed, bæredygtighed og mærkningskrav. Reglerne begrænser også brugen af ​​farlige stoffer som kviksølv og cadmium og kræver oplysning om batteriernes CO2-fodaftryk. Etiketter skal give oplysninger om komponenter, batterilevetid og genbrugsindhold. Derudover skal etiketten indeholde et digitalt produktpas og en QR-kode, der kan knyttes til oplysninger om batterisammensætning.

Fra august 2025 skal økonomiske aktører, der bringer batterier på markedet, overholde due diligence-krav i lighed med anden forsyningskædelovgivning. Dette omfatter verificering af oprindelsen af ​​råmaterialer, der bruges i batterier, identifikation af interne ansvarsområder og tredjepartsverifikation af batteridue diligence-politikker. Økonomiske aktørers manglende overholdelse kan begrænses eller forbydes at forsyne markedet med batterier, underlagt særlige sanktioner fra medlemsstatens side.

EU's batteriregler vil have en indvirkning på virksomheder i forskellige sektorer, især dem, der er involveret i rumfart, bilindustrien, elektronik og energilagring. EU's batteriforordning er en vigtig lovtekst relateret til energiomstillingen, som afspejler batteriernes voksende betydning i denne sammenhæng.

I løbet af de næste par år vil EU også indføre afledte retsakter, der giver yderligere præcisering og regler om forskellige emner.