Anvendelse af BusBar-biler og superkondensatorer i nye energikøretøjer

I kraftelektroniksystemet i New Energy Vehicle Film Capacitor BusBar spiller kondensatorer, som vigtige passive komponenter, en afgørende rolle for systemets stabilitet, effektivitet og sikkerhed. Blandt dem spiller kraftfilmkondensatorer og superkondensatorer uerstattelige funktioner i forskellige anvendelsesscenarier på grund af deres unikke elektriske egenskaber.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Den faktiske arbejdsfeltstyrke pr. tykkelsesenhed af polypropylenfilm kontrolleres normalt under materialegrænseværdien for at balancere volumen og levetid. For at imødekomme højspændingskrav anvendes der desuden ofte seriestrukturer eller stigende filmtykkelse til optimering. Selv-helbredelse er dens kernesikkerhedsmekanisme: når der er defekter i det lokale dielektrikum, kan der dannes lokale høje temperaturer under påvirkning af det elektriske felt, hvilket får de metalliserede elektroder til at fordampe ved fejlpunkterne, hvorved fejlområdet isoleres, kortslutninger eller nedbrud undgås og systemets fortsatte drift sikres. For at øge sikkerheden anvender nogle strømstik til biler en segmenteret metalliseret film (sikkerhedsfilm) struktur, som leder den selvhelende proces gennem forudindstillede svage punkter for at forhindre katastrofale fejl forårsaget af energiakkumulering.

Med hensyn til emballagestruktur er viklingstypen og den laminerede type de to mainstream-teknologier. Viklingstypen har en moden struktur og højspændingsmodstand, hvilket gør kondensatorlamineringsskinnen velegnet til højspændingsscenarier; mens den laminerede type har højere volumenudnyttelse og lavere ækvivalent serieinduktans (ESL), hvilket gør den velegnet til høj-applikationer. I nye energikøretøjer, begrænset af plads og effektniveau, er harpiks-firkantede eller flade designs mere almindelige, idet der tages hensyn til både varmeafledning og mekanisk stabilitet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I modsætning til traditionelle kondensatorer opnår Automotive Power Connectors lagring med høj energitæthed baseret på den elektriske dobbeltlagseffekt eller Faradays kvasi-kapacitansprincip, der kombinerer kondensatorernes hurtige opladnings- og afladningsegenskaber med batteriernes energilagringskapacitet. New Energy Vehicle Film Capacitor BusBar har lav intern modstand, lang cykluslevetid og høj op- og afladningseffektivitet og er velegnet til transiente strømreguleringsscenarier.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I praktiske applikationer skal kondensatorløsninger evalueres grundigt baseret på driftsspænding, krusningsstrøm, temperaturområde og levetidskrav. For filmkondensatorer er hotspot-temperaturen en nøgleparameter, der påvirker levetiden. Superkondensatorer skal være opmærksomme på deres spændingsvindue, interne modstandsændringer og spændingsudligningsstyring for at undgå overspændingsskader.

Efterhånden som nye energikøretøjer udvikler sig mod høj effektivitet og høj effekttæthed, skal kondensatorer ikke kun have fremragende elektrisk ydeevne, men skal også være meget integreret med strømmoduler. I denne sammenhæng er skræddersyede og modulære integrationsløsninger blevet en trend.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Som svar på integrationsbehovet for højspændingsforbindelser og kondensatormoduler til nye energikøretøjer leverer vi kompletteBusBar bilerløsninger. Hvis du er interesseret, bedes du byde velkommen til yderligere udvekslinger om udvalgsdetaljer.