
Endedækselkontakt Til Boltforbindelse Type Hurtigsikring
Svejseydelse af kobberstemplingsdele Sikring endehætte og kontakt 1. Oxidation, kobber af designsvejsede samlinger oxideres let i flydende tilstand til dannelse af kobberoxid, som opløses i kobbervæske. Under krystallisation dannes et eutektikum med et lavere smeltepunkt, som eksisterer...
- Hurtig levering
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
Produkt introduktion

Svejseydelse af kobberstemplingsdele Sikringsendehætte og kontakt
1. Oxidation, kobber af Design Welded Joints oxideres let i flydende tilstand til dannelse af kobberoxid, som opløses i kobbervæske. Under krystallisation dannes et eutektikum med et lavere smeltepunkt, som findes på korngrænsen af kobber End Cap og Terminal, hvilket reducerer plasticiteten og let forårsager revner.
2. Stomata, opløseligheden af brint i flydende kobber er meget stor; efter størkning falder opløseligheden igen. Under svejsning af Yderkappe og Kontakt afkøles svejsesømmen meget hurtigt, og det overskydende brint når ikke at slippe ud, så der dannes brinthuller. Desuden reagerer kobberoxidet ved høj temperatur med brint og kulilte for at generere vanddamp og kuldioxid. Hvis de ikke kan slippe helt ud før størkning, vil der også blive dannet porer.
Færdig produkt Sikring Kontakt Knive Cap kvalitetskrav efter lodning
(1) Loddeforbindelserne hætte og kontakt til hybridsikringer til elektriske køretøjer skal have tilstrækkelig mekanisk styrke til at sikre, at de svejste dele hætte og kontakt til hurtigvirkende EV-sikring ikke vil falde af eller løsne sig, når de udsættes for vibrationer eller stød. Brug ikke for meget lodning til at akkumulere, hvilket er let at forårsage virtuel lodning, kortslutning mellem loddesamlinger og loddesamlinger.
(2) Svejsehætten og kontakten til batteripakkesikringen er pålidelig og har god elektrisk ledningsevne, og virtuel svejsning skal forhindres. Falsk svejsning betyder, at loddet og overfladen af den svejste del, som hætte og kontakt til elektriske køretøjer (EV) sikringer ikke danner en legeringsstruktur. Den fastgøres blot til metaloverfladen, der svejses.
(3) Overfladen af loddeforbindelseshætten og kontakten til batteristrøm og hjælpesikringer skal være glat og ren. Overfladen af loddeforbindelseshætten og kontakten til EV Charging Fuse skal have en god glans, og der bør ikke være grater, hulrum og intet snavs, især de skadelige rester af fluxen. Det passende loddemiddel og flusmiddel skal vælges.

Materiale til sikringshætte
Rød kobber T2Y2 har fremragende elektrisk og termisk ledningsevne, god korrosionsbestandighed og forarbejdningsegenskaber, kan svejses og loddes.
| Varemærke | Stat | Trækstyrke (Mpa) | Forlængelse | Hårdhed (HV) |
| TU0, TU1, TU2 | M (blød) | Større end eller lig med 195 | Større end eller lig med 30 | Mindre end eller lig med 70 |
| C10100,C10200,C11000 | Y4(1/4 hård) | 215-275 | Større end eller lig med 25 | 60-90 |
| T1,T2 | Y2(1/2 hård) | 245-345 | Større end eller lig med 8 | 80-110 |
| C1020,C1100,C1201 | Y(Hårdt) | 295-380 | 3 | 90-120 |
| TP1,TP2 | T(Ultrahard) | 350 | -- | Større end eller lig med 110 |

Overfladebehandling til endehætte
Dette endestykke er forniklet.På grund af nikkelmetals stærke passiveringsevne kan der hurtigt dannes en meget tynd passiveringsfilm på overfladen, som kan modstå korrosion af atmosfære, alkali og nogle syrer. Nikkelbelægningshårdheden er relativt høj, kan forbedre slidstyrken på produktets overflade og forbedre levetiden for sikringsforbindelsen.



Populære tags: Sluthætte kontakt for boltforbindelsestype hurtig sikring, Kina, producenter, leverandører, fabrik
Nej
Nej







