PVC-dypning, nikkelbelagt kobberskinne til elbilbatteri
PVC-dypning, nikkelbelagt kobberskinne til EV-batteri er en batteriforbindelsesskinne med en stærkt ledende kobberlederbase, en forniklet-belagt overflade og et PVC-imprægneret isoleringslag. Det bruges hovedsageligt til kraftoverførsel og konvergens i cellemoduler, batteripakker og højspændingsdistributionsenheder (HV Junction Boxes) i batterisystemer til elektriske køretøjer.
- Hurtig levering
- Kvalitetssikring
- 24/7 kundeservice
Produkt introduktion
PVC-dyppeforniklet kobberskinne til EV-batteri er en central strømfordelingsforbindelseskomponent i batterisystemer til elektriske køretøjer. Dens kernefunktion er at opnå effektiv transmission, distribution og sikker isolering af elektrisk energi i batteripakken, hvilket direkte bestemmer driftseffektiviteten, sikkerheden og levetiden for EV-batterisystemet. Produktet bruger nikkel-belagt kobber som det ledende substrat og PVC som det isolerende imprægneringslag, der tilpasser sig den høje-spænding, fugtige, kompakte og hyppigt vibrerende driftsforhold for EV-batterisystemer. Dens kerneindikatorer, såsom ledningsevne, isolering og miljøbestandighed, er optimeret til at opfylde de tekniske krav til batterisystemet. Desuden sikres udnyttelse af virksomhedens fulde-industrikædefordele og standardiserede processer, produktkompatibilitet, pålidelighed og konsistens, hvilket gør det til en nøglekomponent til at garantere stabil drift af EV-batterisystemer.
Grundlæggende materialevalgsprincipper
Kobber substrat
De centrale udvælgelseskriterier er ledningsevne, mekaniske egenskaber og teknisk kompatibilitet. Den specialfremstillede elektriske kobberskinne i plast bruger mere end eller lig med 99,9 % høj-kobber med høj renhed, hvilket giver fremragende ledningsevne, reducerer strømtab, opfylder høje strømkrav og god bøjningsydelse, hvilket muliggør kompakt installation af batteripakken. Det er det optimale ledende substrat for produktet.
Nikkelbelægning
Kerneudvælgelseskriterierne er korrosionsbestandighed, slidstyrke og ledningsevnekompatibilitet. Soft Connection Copper Busbars nikkelbelægningslag bruger nikkel, som isolerer det fra miljøkorrosion, forhindrer oxidation af kobbersubstratet, påvirker ikke konduktivitetsstabiliteten og har god vedhæftning til PVC-isoleringslaget, hvilket undgår risikoen for delaminering af mellemlag.
PVC imprægneringsmateriale
De centrale udvælgelseskriterier er isoleringsydelse, miljøbestandighed og fleksibilitet. PVC-imprægneringsmaterialet, der bruges i Plastic Dipping Copper Busbar, kan modstå 500-2000V højspænding, er velegnet til komplekse udendørs arbejdsforhold, har god fleksibilitet og vedhæftning og er omkostningseffektivt,-og muliggør produktion i stor skala.
Kerne tekniske parametre
Ledningsevne:Dipping Busbar for Connections kobbersubstrat har en renhed større end eller lig med 99,9 %, og nikkelbelægningslagets tykkelse er 0,5-2μm. Under standardforhold ved 20 grader er modstanden pr. længdeenhed (1 meter) mindre end eller lig med 0,002Ω. Høj ledningsevne minimerer energitransmissionstab, hvilket gør den velegnet til batterisystemernes høje strømtransmissionskrav.
Isolering:De PVC-coatede samleskinner har en PVC-imprægneret isoleringslagtykkelse på 0,8-3 mm, en nominel modstå spænding på 500-2000V og en isolationsmodstand større end eller lig med 100MΩ. Dette isolerer effektivt den strømførende leder fra det omgivende miljø, hvilket forhindrer kortslutninger og risiko for elektrisk stød, hvilket gør den velegnet til højspændingsdrift af batterisystemer.
Nuværende bæreevne:Nært relateret til tværsnitsarealet af kobbersubstratet og varmeafledningsforholdene. Tager man et 50 kvadratmillimeter kobbersubstrats tværsnitsareal som et eksempel, under gode varmeafledningsforhold ved 40 grader, kan den kontinuerlige strømbærekapacitet nå 250-350A. Produktspecifikationer kan vælges i henhold til batterisystemets strømkrav.
Dimensionsnøjagtighed:Skinneisolationslængde, bredde og tykkelsestolerancer kontrolleres inden for ±0,1-±0,3 mm, og bøjningsvinkeltolerancen er mindre end eller lig med ±1 grad, hvilket sikrer præcis samling med andre komponenter i batteripakken og undgår dårlige forbindelser på grund af dimensionelle afvigelser.
Miljømodstand:Dip-isoleret samleskinne kan modstå langtids-driftstemperaturer fra -40 grader til 125 grader og er modstandsdygtig over for fugt, saltspray og kemisk korrosion og opfylder de udendørs og komplekse driftsbetingelser, der kræves for elektriske køretøjer. Dens vibrationsmodstand er velegnet til mekaniske vibrationer på 10-2000Hz med en amplitude på mindre end eller lig med 2 mm.
Mekaniske egenskaber:Den PVC-dyppede isolerede samleskinne har en trækstyrke, der er større end eller lig med 200 MPa og en bøjningsradius, der er større end eller lig med 3 gange samleskinnetykkelsen, og er i stand til at modstå dynamiske belastninger under montering af batteripakken og køretøjets drift, hvilket sikrer, at der ikke går brud eller løsner isoleringslaget.
Anvendelsesområder
EV Pure elektrisk køretøjsbatteri
Den isolerede brugerdefinerede kobberbusbar med PVC-dypning er kompatibel med batteripakker til rene elektriske personbiler og erhvervskøretøjer, der håndterer kraftoverførsel og isolering i batteripakken og relaterede komponenter. Den opfylder krav til høj-effekt, høj-spænding og høj-strøm, hvilket sikrer stabil drift af strømsystemet.
01
HEV/PHEV Hybrid elbilbatteri
Den isolerede, fleksible kobberskinne til Power Battery Pack er kompatibel med forskellige hybridbatteripakker til elektriske køretøjer, der håndterer strømudsving under benzin-elektrisk omskiftning. Den udviser god stabilitet og vibrationsmodstand, opnår en effektiv strømfordeling mellem batteriet og brændstofsystemet, balancerer kraft og energieffektivitet.
02
Nyt Energy Special Purpose Vehicle Battery
Produktet er kompatibelt med batteripakker til nye energilogistikkøretøjer, sanitetskøretøjer og andre specialkøretøjer, der opfylder deres karakteristika for hyppige start-stopoperationer og komplekse udendørs arbejdsforhold. Den er fugt-bestandig og vibrations-bestandig, hvilket sikrer kontinuerlig og stabil drift af batterisystemet.
03
Energiopbevaringsbatteri
Plastic Dipping Copper Busbar er kompatibel med energilagringssystemer til elektriske køretøjer og batteriudskiftningsstationer, der håndterer kraftoverførsel og distribution. Den opfylder høje-spændings- og høje-strømkrav, udviser fremragende miljøresistens og opnår effektiv integration af energilagring og elektriske køretøjer.
04
Vores partnere
Efter at have opdyrket dyb ekspertise inden for områdetPVC-dypning, nikkelbelagt kobberskinne til EV-batterii mange år har vi altid været styret af tekniske indkøb og behov for teknologiudvælgelse. Ved at udnytte vores gruppestyrke, modne produktionsteknologi, komplette-industrikædelayout og globale servicekapaciteter har vi bygget solide fordele i fire kernedimensioner: teknologisk tilpasningsevne, langsigtet-pålidelighed, produktionskonsistens og forsyningsrisikokontrol. Dette er blevet kernefundamentet for vores succes med at vinde branchens anerkendelse og dybe samarbejde. I øjeblikket har vi etableret langvarige-og stabile samarbejdsrelationer med mange velkendte-leverandører af elektriske køretøjer og nye energikøretøjskomponenter. Vores stabile og fremragende produktkvalitet, effektive og hurtige reaktionsevner og professionelle og omfattende tjenester har opnået den høje anerkendelse og udbredte tillid fra alle vores partnere.
Kontakt os
Hvis du har behov for indkøb, udvælgelse eller tilpasning af PVC-dypning, nikkelbelagt kobberskinne til EV-batteri, er du velkommen til at kontakte os. Vi arrangerer et professionelt team til at levere én-til-service, tilpasse passende løsninger og sikre stabil forsyning, præcist udvalg og effektivt indkøb.
Populære tags: pvc dyppe nikkelbelagt kobberskinne til ev batteri, Kina, producenter, leverandører, fabrik
