Pulverlakeret isoleret samleskinne: nøglerollen i nye energihardwarematerialer

 

For at sige det enkelt er Epoxy Powder Coating Insulated Busbar en speciel overfladebehandling - pulversprøjtning - baseret på den traditionelle samleskinne. Samleskinner, normalt lavet af metaller som kobber eller aluminium, er nøgleledere i strømsystemer, der opsamler og distribuerer elektrisk energi. Pulversprøjtende isoleringsbehandling anvender en elektrostatisk sprøjteproces til jævnt at klæbe specielt isoleringspulver til overfladen af ​​samleskinnen, og størkner derefter ved høj temperatur for at danne et lag af stærk, kontinuerlig belægning med gode isoleringsegenskaber. Denne belægning giver ikke kun samleskinnen fremragende isoleringsegenskaber, men forbedrer også dens korrosionsbestandighed, slidstyrke og mekaniske beskyttelsesevner til en vis grad.

 

 

Fremragende isoleringsegenskaber

Belægningen dannet af det specielle isoleringspulver efter hærdning har høj isolationsmodstand og spændingsmodstand, som effektivt kan forhindre lækage af strøm og sikre sikkerheden under kraftoverførsel. I nye energisystemer, såsom batteristyringssystemer til elektriske køretøjer, ladebunker og elektrisk udstyr i solcelleværker, er der ekstremt høje krav til elektrisk isolering. Isoleringsydelsen af ​​isolationsbelægningsskinnen kan opfylde disse strenge krav og reducere forekomsten af ​​elektriske ulykker. risiko.

 

God korrosionsbestandighed

I det nye energimiljø står skinner ofte over for forskellige komplekse kemikalier og fugtige miljøer. Belægningen af ​​galvaniserings- og pulverbelægningsskinne kan isolere luft, fugt og kemiske stoffer fra direkte kontakt med metalskinnen og derved væsentligt forbedre samleskinnens korrosionsbestandighed. Tager man solcelleværker som eksempel, er de udendørs solcellemodulforbindelsesskinner udsat for det naturlige miljø i lang tid. De pulverlakerede isolerede skinner kan effektivt modstå erosion af regn, salt og ultraviolette stråler, forlænge skinnernes levetid og reducere vedligeholdelsesomkostningerne.

 

Fremragende mekaniske egenskaber

Isolerende belægninger forbedrer ikke kun isolering og korrosionsbestandighed, men forbedrer også de mekaniske egenskaber på busbaren. Det kan øge hårdhed og slidstyrke på busbaroverfladen, så den stadig kan opretholde strukturel integritet og stabil ydeevne, når den udsættes for en vis grad af ekstern påvirkning, friktion eller vibration. I kraftsystemet med elektriske køretøjer skal busbaren modstå vibrationer og stød under køretøjets kørsel. Epoxy -pulverlakbusbus kan pålideligt transmittere elektrisk energi til elektrisk udstyr med dets fremragende mekaniske egenskaber.

 

 

Produktionen af ​​epoxypulverbelægning isoleret busbar involverer mange nøgleforbindelser. Den første er udvælgelsen af ​​busbarmaterialer. I henhold til forskellige applikationsscenarier og ydelseskrav vælges passende metalmaterialer, såsom kobber- eller aluminiumslegering af aluminium. Dernæst er behandlingen og formningen af ​​busbaren. Metalmaterialet behandles i den krævede form og størrelse gennem skæring, stansning, bøjning og andre processer for at sikre god kompatibilitet mellem busbar og elektrisk udstyr.

 

Overfladebehandlingsleddet er afgørende. Før pulversprøjtning skal skinneoverfladen rengøres grundigt og forbehandles for at fjerne urenheder såsom oliepletter og oxidlag for at sikre, at isoleringspulveret kan klæbe fast. Derefter bruges elektrostatisk sprøjteudstyr til at sprøjte det isolerende pulver jævnt på overfladen af ​​samleskinnen, og elektrostatisk adsorption bruges til at få pulveret til at klæbe tæt. Til sidst sendes den pulversprøjtede samleskinne til en højtemperaturhærdningsovn, og under specifikke temperatur- og tidsforhold størknes det isolerende pulver til en hård og glat isolerende belægning.

 

Hele produktionsprocessen skal strengt kontrollere parametrene for hvert link, inklusive temperatur, tid, sprøjtningstryk osv., For at sikre, at hvert pulverlakeret isoleret busbar kan opfylde standarder af høj kvalitet.

 

 

El bil

I elektriske køretøjer er isolationsbelægningsskinne i vid udstrækning brugt i vigtige dele såsom forbindelsen mellem batterimoduler og batteristyringssystemer, højspændingsfordelingsbokse og motorstyringer. Ikke alene kan det sikkert og effektivt transmittere høje spændinger og store strømme, det kan også forhindre elektriske kortslutninger gennem dets isoleringsegenskaber, hvilket sikrer sikkerheden for mennesker og udstyr i køretøjet. For eksempel ved tilslutning af batterimoduler kan pulverlakerede isolerede samleskinner sikre stabile forbindelser mellem batterier, reducere energitab og forbedre batterisystemets overordnede ydeevne.

 

Opladningsbunke

Som en vigtig infrastruktur for elektriske køretøjer stiller ladebunker ekstremt høje krav til sikkerheden og stabiliteten af ​​kraftoverførsel. Galvanisering og pulverbelægning Samleskinne bruges til kredsløbsforbindelser inde i ladebunker. Det kan modstå påvirkningen af ​​højspænding og stor strøm, og dets isoleringsegenskaber kan effektivt forhindre lækageulykker. Derudover er ladebunker ofte installeret udendørs og møder forskellige barske miljøer. De pulverlakerede isolerede skinners korrosionsbestandighed og mekaniske egenskaber kan sikre deres pålidelighed under langvarig brug.

 

Fotovoltaisk og vindkraftproduktion

I fotovoltaiske kraftværker og vindmølleparker bruges epoxypulverbusbusbus i udstyr såsom kombineringsbokse, invertere og høje og lavspændingsafbryderkabinetter. I et fotovoltaisk system skal DC -effekten genereret af flere fotovoltaiske moduler indsamles og transmitteres gennem busbaren. Isolerings- og korrosionsmodstanden for den pulverlakerede isolerede busbar kan sikre effektiv og sikker transmission af DC-effekt i komplekse udendørs miljøer.