PET ny energikøretøjs kondensatorskinne: nøgleleddet i det nye energikøretøjs elektriske system

 

Automotive BusBar PET-isolering er et samleskinneprodukt, der bruger PET-materiale til isolering. Samleskinner er normalt lavet af stærkt ledende metalmaterialer (såsom kobber eller aluminium) og er ansvarlige for at overføre strøm. PET-materiale anvendes til isoleringsbeskyttelse af samleskinner. Med sine unikke ydelsesfordele giver den pålidelig isoleringsgaranti til skinner i komplekse elektriske miljøer.

Det strukturelle design af denne samleskinne er blevet nøje overvejet. Metallederdelen har god elektrisk ledningsevne og mekanisk styrke og kan stabilt overføre store strømme; PET-isoleringslaget er tæt knyttet til overfladen af ​​metallederen, hvilket effektivt forhindrer strømlækage og sikrer det elektriske system sikkerhed og stabilitet.

 

 

Fremragende isoleringsegenskaber

PET-materiale har fremragende isoleringsegenskaber med høj isoleringsmodstand og stabil dielektrisk konstant. I Automotive BusBar kan PET-isoleringslaget effektivt isolere strøm og forhindre lækage i højspændingsmiljøer. Dette er vigtigt for at sikre sikkerheden for passagererne i køretøjet og den korrekte drift af det elektriske udstyr. For eksempel, i forbindelsen mellem højspændingsbatterisystemet og kondensatorer i nye energikøretøjer, kan PET-isoleringslaget modstå tusindvis af volt højspænding, hvilket sikrer, at strømmen kun løber i en forudbestemt bane for at undgå sikkerhedsulykker forårsaget af lækage.

 

Gode ​​mekaniske egenskaber

Ud over dets isolerende egenskaber har PET også en vis mekanisk styrke og fleksibilitet. Det kan stadig opretholde en god isoleringsevne, når BusBar-bilen udsættes for eksterne kræfter såsom vibrationer og stød. Under kørsel af nye energikøretøjer vil køretøjet uundgåeligt blive påvirket af vejbump og vibrationer, og kondensatorskinnen vil også ryste tilsvarende. De mekaniske egenskaber af PET-materialer gør det muligt for samleskinnen at tilpasse sig dette dynamiske miljø og vil ikke få isoleringslaget til at revne eller falde af på grund af hyppige vibrationer, hvilket sikrer den langsigtede pålidelighed af samleskinnen.

 

Resistens med høj temperatur

Under driften af ​​nye energikøretøjer vil elektrisk udstyr generere en stor mængde varme, og kondensatorskinnen vil også være i et miljø med højere temperaturer. PET-materiale har god høj temperaturbestandighed og kan opretholde stabil ydeevne inden for et bestemt temperaturområde. Dette forhindrer Automotive Ground Bus Bar i at påvirke isoleringseffekten på grund af materialeforringelse i højtemperaturmiljøer, hvilket sikrer, at kondensatorerne stadig kan arbejde normalt under høje temperaturforhold og opretholde stabiliteten af ​​hele det elektriske system.

 

 

 

Optimeret elektrisk ydeevne

Sammenlignet med traditionelle kondensatorbusstænger er den elektriske ydeevne af Car Battery Bus Bar blevet væsentligt optimeret. Dens lave modstandsegenskaber gør tabet af strøm under transmission mindre og forbedrer udnyttelseseffektiviteten af ​​elektrisk energi. Dette har positiv betydning for at forbedre udvalget af nye energikøretøjer. For eksempel, når batteriet forsyner motoren med strøm, kan PET-kondensatorskinnen reducere tabet af elektrisk energi i transmissionsforbindelsen, hvilket tillader mere elektrisk energi at blive omdannet til strøm til køretøjet og dermed forlænge køretøjets køreafstand.

 

Letvægtsdesign

Da nye energikøretøjer har højere og højere krav til letvægt, er de lette fordele ved auto busbar blevet stadig mere fremtrædende. Selve kæledyrsmaterialet er let og kan effektivt reducere vægten af ​​hele det elektriske system og samtidig sikre busbarens ydeevne. Dette hjælper ikke kun med at forbedre køretøjets accelerations- og håndteringsydelse, men reducerer også energiforbruget og forbedrer den samlede ydelse af nye energikøretøjer yderligere.

 

Meget integreret

EV Busbar kan være meget integreret og fremstillet i henhold til forskellige designkrav. Ved at optimere den strukturelle design og fremstillingsproces integreres flere kondensatorforbindelseslinjer på en busbar, reducerer antallet af komponenter og forbindelsespunkter og reducerer kompleksiteten og risikoen for svigt i systemet. Dette integrerede design hjælper med at forbedre det elektriske systems pålidelighed og kompakthed, hvilket giver mere plads og bekvemmelighed til design og fremstilling af nye energikøretøjer.

 

 

Battery Management System (BMS)

I batteristyringssystemet med nye energikøretøjer bruges kæledyrs nye energikøretøjskondensatorbusbarer til at forbinde batterimodulet og forskellige elektroniske komponenter i BMS. Busbar -bil kan nøjagtigt transmittere batterikraft, spænding og anden information, samtidig med at en stabil strømforsyning til BMS. Under batteriets opladnings- og afladningsproces kan kondensatorens busbar hurtigt reagere på aktuelle ændringer, hvilket sikrer, at BMS nøjagtigt overvåger og styrer batteristatus og sikrer batterisystemets sikkerhed og ydeevne.

 

Inverter

Inverteren er en nøglekomponent, der konverterer DC -strøm fra batteriet til vekselstrøm til at drive motoren. Ny energikøretøjsfilmkondensator Busbar spiller rollen som tilslutning af kondensatorer og strømmoduler i inverteren. Under den højfrekvente skiftproces for inverteren skal kondensatorens busbar modstå virkningen af ​​højspænding og stor strøm. Dens gode elektriske ydeevne og isoleringsydelse kan sikre, at inverteren fungerer effektivt og stabilt og præcist konverterer og konverterer elektrisk energi. transmitteret til motoren.

 

Biloplader

Den indbyggede oplader er ansvarlig for at omdanne elektrisk energi fra det eksterne net til elektrisk energi, der er egnet til batteriopladning. Automotive Power Connectors forbinder forskellige kredsløbsmoduler i bilopladeren for at stabilisere spændingen, filtrere og lagre energi. Det kan effektivt reducere elektromagnetisk interferens under opladningsprocessen, forbedre opladningseffektiviteten og stabiliteten og sikre, at batteriet kan oplades sikkert og hurtigt.