Fremstillingsproces og industristandarder for kvalitetskontrol af keramik for DC Automotive Sikringer

Jul 31, 2025

Keramikens kvalitetsstabilitet for DC -bilindustrien stammer fra præcisionsproduktion og streng kontrol gennem hele processen. Råmaterialer er dobbeltverificeret ved hjælp af "laserpartikelstørrelsesanalyse + renhedstest": Aluminiumoxidpulverpartikelstørrelsesfordeling styres inden for D 50=1 μm ± 0,2 μm for at sikre sintring ensartethed; Berylliumoxidpulver testes af ICP-MS for at sikre, at tungmetal urenheder er mindre end eller lig med 1 ppm. Med hensyn til støbning reducerer kold isostatisk pressing (CIP) -teknologi grøn kropstæthedsvariation til mindre end eller lig med 0,05 g/cm³, hvilket sikrer en konsekvent ydelse efter linjen. CNC -bearbejdning (med en tolerance på ± 0,05 mm) sikrer, at nøglestrukturer som riller og perforeringer nøjagtigt er på linje med smelten, hvilket undgår elektrisk feltforvrængning forårsaget af samlingshuller.

 

Kvalitetsinspektionssystemet omfatter multi-dimensionel verifikation: isoleringsmodstandstest bruger et 1000V megohmmeter til større end eller lig med 1 minut; Termisk cykeltest kræver 50 cyklusser fra -50 grad (30 minutter) til stuetemperatur (5 minutter) til 500 grader (30 minutter), uden revner og ydelsesnedbrydning mindre end eller lig med 5%; Mekanisk styrketest bruger den tre-punkts bøjningsmetode og sampling af 50 stykker pr. Batch med en 100% passrate. Branche-førende virksomheder har implementeret sporbarhed i fuld livscyklus, hvor hvert produkt bærer en QR-kode, der dokumenterer sintringskurver, inspektionsdata og anden information. Dette kan integreres med kundens MES -system til integreret kvalitetsstyring. Certificeringssystemer er et pas til international markedsadgang: Produkter skal passere UL 94 V-0 flammehæmmende certificering, IEC 60664 isoleringskoordinationscertificering og ROHS miljøcertificering. UL-certificering kræver, at det keramiske rør til højspændingsikringsseffinguish efter at have brændt i en 750 graders flamme i 30 sekunder og ikke efterlader nogen dryppende for at sikre overholdelse af nordamerikanske markedssikkerhedsstandarder.

 

Ceramic for DC Automotive Fuses Production Process

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Til ingeniørudbud kræver videnskabelig udvælgelse at etablere en beslutningsramme baseret på "scenarieparametre + materiale matching." Det første trin er at definere kerneparametre: Vælg en modstandsspændingsrating baseret på kredsløbsspændingen (forbehold af 50% margin anbefales, f.eks. En 600V 95% aluminiumoxid -keramik for et 400V kredsløb); Vælg materialer baseret på omgivelsestemperaturområdet (berylliumoxid -keramik foretrækkes til applikationer nedenfor -40 grad, mens aluminiumoxid -keramik kan bruges til applikationer til omgivelsestemperatur); og bestem størrelsen baseret på installationsrummet (f.eks. En cylindrisk krop med en diameter på mindre end eller lig med 10 mm skal vælges til det begrænsede rum for et elektrisk køretøj PDU). Miljøkompatibilitetsvurdering er også afgørende: For fugtige miljøer (såsom offshore vindkraftværker) skal aluminiumoxid -keramik for boltet forbindelses EV -sikringer med hydrofobe overflader (vandkontaktvinkel større end eller lig med 110 grader) vælges; For støvede miljøer (såsom fotovoltaiske kraftværker) kræves forseglede strukturer (IP65 -beskyttelsesvurdering); For vibrerende miljøer (såsom jernbanetransit) skal installation med elastiske skiver udføres for at reducere resonans (resonansfrekvensen skal være inden for ± 10% af udstyrets driftsfrekvensbånd).

 

Vedligeholdelse skal overholde princippet om "blid håndtering + regelmæssig inspektion": undgå hårde påvirkninger under installationen (keramik er tryk, men ikke træk, med en påvirkningsstyrke på mindre end eller lig med 5J); Rengør overfladen med tørt trykluft kvartalsvis for at forhindre støvopsamling og isolering af isolering; Årlige inspektioner kræver måling af isoleringsmodstand (ved hjælp af et 2500V megohmmeter); Hvis modstanden falder til under 1000 mΩ, kræves udskiftning. Der skal rettes særlig opmærksomhed på sikker håndtering af berylliumoxid -keramisk rør til EV DC -sikringer, og støvinhalation efter knusning bør undgås (det anbefales at bære en N95 -maske, når man håndterer).

 

Ceramic for DC Automotive Fuses

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Da den nye energiindustri opgraderer til højere spænding og højere effekt, oplever keramisk teknologi gennembrud på tre områder. Med hensyn til materiel innovation har aluminiumnitrid (ALN) keramik indgået pilotproduktion. Med en termisk ledningsevne på 180 W/(M · K) (tre gange den af aluminiumoxid) og en isoleringsmodstand på større end eller lig med 1000 MΩ, forventes de at erstatte berylliumoxid-keramik (adresserer dets toksicitetsproblemer) og være egnede til nye energikøretøjer, der fungerer på 800V højvampeplatforme. Med hensyn til strukturelt design kan integreret støbningsteknologi kontrollere forsamlingsgabet mellem det keramiske rør for EV British Standard Fuse og Metal End Cap til inden for 0,01 mm, hvilket reducerer elektrisk feltkoncentration og forbedrer spændings modstå kapacitet med 30%.

 

Intelligent integration er en fremtidig tendens: Micro RFID -chips indlejret i det keramiske rør til EV BS -serien muliggør installation af sporbarhed og levetid forudsigelse. Intelligente keramiske kroppe med integrerede temperatursensorer (nøjagtighed på ± 2 grader) kan overvåge temperaturændringer i realtid før smeltning, hvilket giver datastøtte til kredsløbssundhedsdiagnostik. Med hensyn til fremstillingsprocesser muliggør 3D-udskrivningsteknologi en-trins støbning af komplekse strukturer (såsom interne varmeafledningskanaler), forkortelse af produktionscyklusser med 50% sammenlignet med traditionelle processer og stigende materialeudnyttelse til over 90%. Markedets efterspørgsel oplever strukturel vækst: Den udbredte vedtagelse af 800V platforme i nye energikøretøjer driver en 60% årlig stigning i efterspørgslen efter keramisk rør for EV -oplader -sikringslink med modstand mod over 3000V; Tendensen mod fotovoltaiske invertere med højere effekt (større end eller lig med 100 kW) har udvidet markedet for berylliumoxid-keramik til 800 millioner yuan; Og den eksplosive vækst af bærbare energilagringsenheder har drevet årlige forsendelser af små aluminiumoxid -keramik til over 100 millioner enheder.

 

For professionelle købere sikrer valg af leverandører med materielle F & U-kapaciteter og storskala produktionskapacitet ikke kun produkter, der opfylder aktuelle standarder, men også giver dem mulighed for proaktivt at udvikle næste generations teknologier gennem fælles udvikling. Inden for "sikkerhedslinjen" for ny energikredsløbsbeskyttelse,Keramisk krop til sikringsboltet serieudvikler sig fra passiv beskyttelse til aktiv aktivering og bliver nøglefølende knudepunkter i intelligente kredsløbssystemer.

 

why choose our Ceramic for DC Automotive Fuses

 

 

 

Kontakt os

 

Ms. Tina from Xiamen Apollo

Du kan også lide